近日，中国红十字基金会携手公益、深圳壹基金公益基金会淘配网配资，共同发起“滴滴车载AED志愿服务”项目。该项目旨在招募一批已持有救护员证且具备突出救援能力的网约车司机作为志愿者，在其运营车辆上配备车载AED（自动体外除颤器），从而将网约车志愿服务队员转变为移动的城市应急救护网络节点。
▲各地网约车司机志愿者代表在AED交付仪式上合影
项目首期已在北京、广东深圳、山西太原、湖北武汉、陕西泾阳、江西南昌、四川成都和青海西宁等全国8个城市落地，当心脏骤停等紧急情况发生时，就近搭载着AED、持续行驶的网约车能够快速地前往现场提供支援，为挽救生命争取“黄金4分钟”。
为确保救援的有效性，项目不仅提供设备，更构建了“人+设备+技术”的全链条保障体系，志愿者司机持续获得包括应急救护技能复训、设备定期巡检与维护设备更新在内的专业支持，这让司机在紧急时刻出手相助时更有底气。
此举是中国红十字基金会与滴滴联合社会力量，在应急救护领域的一项创新实践。它突破了传统AED固定点位的限制，利用网约车分布广、流动性强的特点，让急救资源真正“流动”起来淘配网配资，延伸了社会急救网络的覆盖范围，提升了响应速度。
为保障“滴滴车载AED志愿服务”项目顺利开展，过去几年中，中国红十字基金会携手滴滴分别与深圳公益救援队、北京市军红救援队、山西天龙救援队、中国红十字（青海）赈济救援队、武汉黄鹤应急救援队、南昌红十字雄鹰救援队、成都永安救援中心和陕西泾阳红十字救援队共8支在地专业救援队伍建立联动，参与志愿服务的滴滴司机们全部持有救护员证，具有专业救援队训练经历。
▲“滴滴车载AED志愿服务”项目已经在北京、深圳、太原三地试点开展一年。确保在不同气候环境和车辆状态下，设备稳定与安全
▲深圳快车司机张健达，也是一名穿梭在城市中的急救志愿者，曾被新华社等媒体报道
历经3年调研筹备，项目团队攻克了车载AED需应对高温、低温、颠簸、潮湿等复杂环境的多重技术难题，制定了适配网约车场景的专属技术与安全标准。特别定制的“智能定位外箱”可适配网约车移动特性，车辆行驶时自动进入工作模式，每3秒通过北斗卫星定位系统向管理后台发送实时位置淘配网配资，支持调度响应与轨迹追溯，让“救命神器”精准响应。
▲在“滴滴车载AED志愿服务”小程序里，志愿服务队队长可配置和派发巡检任务。队员定期巡检AED并上传结果，落实设备动态管理责任到人
中国红十字基金会自2021年起系统性开展应急救护工作，携手滴滴等持续推动大众出行场景的AED配置与急救培训普及，其中“滴滴应急救援项目”在郑州搭建国内首个“地铁数字化红十字应急救护网络”，并成功施救12人，支持近2万名交通运输行业从业者考取红十字初级救护员证，并组建了8支“滴滴公益救援队”。
▲“滴滴应急救援项目”为郑州地铁全线配置应急救护一体机
未来，“滴滴车载AED志愿服务”将携手更多社会力量，逐步扩大项目覆盖范围，让移动应急救护网络延伸至更多城市角落，让每一次出行都多一份安全保障，共筑健康中国的守护屏障。
供稿：中国红十字基金应急救护项目中心
执行主编：张一诺
本期编辑：吴美莹
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